Esta semana en RS Motor se ha realizado un nuevo trabajo de reacondicionado de componentes de motores de cogeneración. En esta ocasión se trata de válvulas termostáticas.
Estos procesos de mantenimiento son llevados a cabo inspeccionando todos los componentes de las válvulas termostáticas y reemplazando los necesarios por repuestos Deutz Mwm, Jenbacher y Guascor genuinos y/u originales OEM.
CONTROL DE TEMPERATURA DEL MOTOR
La inspección y reacondicionado de válvulas termostáticas puede llevarse a cabo como parte de los mantenimientos preventivos programados o por haberse detectado una avería que exija medidas correctivas, los principales fallos de las válvulas termostáticas comprenden fugas de refrigerante o mal funcionamiento de los elementos termostáticos que pueden provocar una temperatura de trabajo inadecuada del motor.
Las válvulas termostáticas desempeñan un papel fundamental en el control de la temperatura de funcionamiento de un motor. Estas válvulas son responsables de regular el flujo de refrigerante a través del circuito de enfriamiento en función de la temperatura del motor. Mantener el motor a una temperatura de trabajo adecuada es esencial para garantizar un rendimiento eficiente, reducir el desgaste y minimizar las emisiones.
PROCESO DE REACONDICIONADO DE LAS VÁLVULAS TERMOSTÁTICAS
El proceso llevado a cabo para el reacondicionado de las válvulas termostáticas es el siguiente:
En primer lugar, se procede al desmontaje completo del componente y se realiza una limpieza minuciosa para eliminar cualquier residuo o contaminante que pueda afectar el rendimiento. Esta limpieza también permite una evaluación inicial del estado del casco y los elementos internos.
Se lleva a cabo una inspección detallada de todas las piezas. Se busca cualquier signo de desgaste, corrosión o daño en las caras de cierre de la junta y en los componentes internos. En caso de encontrar erosiones o falta de material en las caras de cierre, se procederá a un mecanizado para restaurar el acabado superficial y asegurar un cierre hermético.
Los termoelementos, que son responsables de abrir el paso de refrigerante a temperaturas específicas, son examinados para garantizar su correcto funcionamiento. Si se detecta algún problema o si los termoelementos no abren y cierran correctamente según las temperaturas requeridas, se reemplazarán con nuevos componentes.
A continuación, se montan los termoelementos con tóricas nuevas y se ensambla la válvula utilizando juntas nuevas.
Una vez ensamblada la válvula termostática, se somete a una prueba hidráulica para verificar la estanqueidad del sistema. Esta prueba asegura que no haya fugas de refrigerante que puedan comprometer el rendimiento y la confiabilidad del motor.
Finalmente se aplica una imprimación y pintura verde original, correspondiente a los repuestos Jenbacher, a la válvula termostática. Esto no solo protege el componente contra la corrosión y el desgaste, sino que también contribuye a mantener su aspecto estético original.
RENDIMIENTO ÓPTIMO DEL MOTOR CON REPUESTOS DEUTZ MWM Y JENBACHER
La labor de mantenimiento y reparación de válvulas termostáticas desempeñada por RS Motor resulta crucial para asegurar el correcto funcionamiento de los motores de combustión interna. Un cuidado adecuado y periódico de estos componentes no solo garantiza un rendimiento óptimo del motor, sino que también previene problemas mayores como sobrecalentamientos, fugas de refrigerante u otras averías. Al atender y solucionar las posibles fallos nos aseguramos de mantener la eficiencia, durabilidad y confiabilidad de los motores de cogeneración y motores marinos con los que trabajamos
Si necesita consultas o reparaciones para su motor, no dude en contactarnos. En RS Motor ofrecemos servicios tanto de reparación como suministro de repuestos nuevos y reacondicionados. Nuestro equipo cuenta con experiencia en brindar servicios confiables y profesionales de reparación de motores. Estaremos encantados de atender todas sus necesidades y brindarle la asistencia que requiera. No dude en ponerse en contacto con nosotros.
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