Mantenimiento de motores de cogeneración Guascor FGLD 240, Overhaul

Actualizado el 11 de julio de 2026

Como empresa especializada en motores DEUTZ / MWM y Jenbacher, esta vez os queremos mostrar que también somos expertos en motores GUASCOR tanto diesel como de gas. RS Motor puede realizar cualquier tipo de mantenimiento de motores de cogeneración preventivo y correctivo en motores GUASCOR tanto «in-situ» de la planta del cliente, como en las instalaciones de RS Motor. Sobre los mantenimientos preventivos, desde el E1 hasta R3 (Overhaul), el equipo de RS Motor puede resolver cualquier problema utilizando siempre repuestos Guascor originales (genuinos y OEM). Tras ya varios años de experiencia, muchos de nuestros clientes confían en nosotros para reparar cualquiera que sea de sus motores GUASCOR. El reacondicionado de culatas, intercoolers, bombas de agua, arrancadores, bielas, actuadores, ect es nuestra labor diaria. Pero los mantenimientos más grandes a llevar a cabo sobre motores de gas Guascor, conocido también como mantenimiento tipo R3, es una de nuestras especialidades. Comúnmente, este tipo de mantenimiento preventivo se realiza cada 50.400 horas de funcionamiento (sea cual sea el tipo de gas que consuma el motor). En concreto esta semana hemos podido llevar a cabo este tipo de Overhaul en las instalaciones de RS Motor, donde el tiempo de ejecución de los trabajos en RS Motor para finalizar completamente el R3 fue de 1-2 semanas.

Las principales reparaciones, sustituciones o reacondicionados que se realizaron fueron los siguientes:

• Cambio de los cojinetes de bancada.
• Sustitución de la bomba de aceite y de la bomba de agua.
• Reemplazo de filtros de aceite lubricante.
• Cambio de bujías.
• Sustitución de pistones y camisas.
• Reacondicionado de bielas, con renovación de casquillos de pie de biela y tornillos.
• Reacondicionado de culatas.
• Verificación de estado del bloque motor, cigüeñal y árbol de levas.
• Reemplazo de empujadores de válvulas (taqués)
• Sustitución del turbocompresor o reacondicionad estándar.
• Revisión estándar del generador/alternador.
• Cambio de intercooler.
• Sustitución de bujías, bobinas de encendido y cables de ignición.
• Renovación de filtros de aceite y filtros de aire.
• Renovar amortiguador de vibraciones torsionales.
• Sustitución de arrancador/motor de arranque.
• Renovación de termostatos.
• Imprimación completa
• Pintado completo.
• Embalaje para su posterior envío a la planta del cliente

Concluyendo, estas son las tareas de las que se compone un Overhaul o mantenimiento R3 de un motor Guascor. Como bien comentamos antes, cabe destacar que estos mantenimientos se pueden llevar a cabo «in situ» planta si el cliente no desea sacar el motor, o bien en caso de que el tiempo de parada disponible sea demasiado corto. Queremos enseñaros una serie de imágenes durante el proceso de trabajo antes descrito, el cual requiere de disciplina, de procesos metódicos, trabajo en equipo y herramientas de la mejor calidad con los reglamentos de inspección cumplidos. Te esperamos, queremos que confíes en RS Motor para el suministro de piezas de repuestos Guascor, así como para reacondicionar cualquier parte del motor, o incluso para llevar a cabo todos los mantenimientos preventivos/correctivos necesarios. Por tanto, si tienes un motor Guascor / Siemens y deseas comprar piezas o contratar el mejor servicio alternativo a la marca oficial para llevar a cabo un mantenimiento de gran envergadura, llama o escribe a RS Motor esté donde esté tu motor. Muchos clientes ya han trabajado con nosotros, pide tu presupuesto y contactaremos contigo en el menor tiempo posible para ofrecerte las mejores opciones que se adapten a tus necesidades tanto para motores GUASCOR como motores DEUTZ / MWM. Estamos esperándote. Para más información, visita nuestra web www.rsmotorps.

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