Hoy os presentamos un trabajo realizado recientemente por «RS MOTOR» junto con nuestro partner MOTORTECH. En este caso se trataba del upgrade de elementos de control y puesta en marcha de un motor CATERPILLAR G3516 al que previamente se le había realizado el OVERHAUL mecánico. El objetivo era la modernización del motor a nivel control...
Nuestro taller realiza diariamente reacondicionados sobre distintas partes de motores DEUTZ/MWM. Hoy os mostramos los principales pasos para llevar a cabo un Overhaul en cualquiera de los motores DEUTZ/MWM en «RS Motor» (TBG616V8, TBG616V12, TBG616V16, TBG620V12, TBG620V16, TBG620V20, TBG632V12, TBG632V16, TCG2016V8, TCG2016V12, TCG2016V16, TCG2020V12, TCG2020V16, TCG2020V20, TCG2032V12 y TCG2032V16). Primer paso: Desmontaje de componentes hasta...
Segunda semana del año y ya realizando un Overhaul en las instalaciones del cliente. En este caso, el motor en cuestión se trata de un MWM TCG2032V16. El equipo de «RS Motor» estima finalizar los trabajos en unas 2 semanas. Con el objetivo de finalizar todas las labores de mantenimiento lo antes posible, nuestro equipo...
Acabado de salir de las instalaciones de RS MOTOR, esta vez os mostramos un motor DEUTZ TBG632V16 de 3,74 MW tras un mantenimiento E70 (Overhaul).
Para lograr una mezcla óptima y mejorar la eficiencia del motor MWM TBG 620V16, MOTORTECH recomienda actualizar el sistema de mezcla con el mezclador VariFuel2 TEM Gas/Aire.
Hoy os publicamos uno de los grandes proyectos que se están llevando a cabo en la actualidad por RS MOTOR. Se trata de la realización consecutiva de 3 Overhaul en motores DEUTZ/MWM TCG2016V16.
Arrancamos el año mostrándoos un Overhaul de un motor diesel DEUTZ TBD620V16 en RS MOTOR.
Nuevo reacondicionado de culatas en las instalaciones de RS MOTOR. En este caso, se tratan de culatas DEUTZ/MWM 632/2032 de uno de nuestros mejores clientes en España.
Overhaul para el motor DEUTZ / MWM TCG2020V12 de cogeneración de uno de nuestros clientes. Realizado por RS MOTOR en sus instalaciones, a partir de un shortblock de intercambio con el objetivo de reducir los plazos de parada del motor en planta.