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Es muy importante que un motor de gas tenga instaladas unas bujías adecuadas independientemente del tipo de gas que consuman. Las bujías de encendido son fundamentales para aprovechar al máximo el rendimiento del motor a fin de operar las máximas horas posibles al 100% de potencia. RS Motor ofrece a numerosos clientes de todo el...
La calidad de las bujías instaladas en motores industriales, bien sean de un tipo u otro e independientemente del tipo de motor en el que se instalen, es uno de los conceptos más importantes para aprovechar al máximo el rendimiento de una planta de energía a fin de que los motores sufran las mínimas paradas...
Hoy os mostramos las piezas de repuesto que «RS Motor» suele utilizar para llevar a cabo un mantenimiento R1 sobre un motor de gas Guascor tipo FGLD-240. El mantenimiento R1 debe realizarse cada 8.400 horas de funcionamiento en caso de motores de biogás. En este caso, nuestro cliente tiene el motor en una planta de...
Esta semana, el equipo de «RS Motor» está llevando a cabo un mantenimiento R2 sobre un motor GUASCOR FG-180. En este tipo de mantenimiento, nuestro equipo instalará pistones nuevos, camisas nuevas, cojinetes de biela, cables de encendido, bujías … Sobre el trabajo propio de taller, el reacondicionado de las culatas, las bombas de agua y...
Hoy os presentamos un trabajo realizado recientemente por «RS MOTOR» junto con nuestro partner MOTORTECH. En este caso se trataba del upgrade de elementos de control y puesta en marcha de un motor CATERPILLAR G3516 al que previamente se le había realizado el OVERHAUL mecánico. El objetivo era la modernización del motor a nivel control...
Como empresa especializada en motores DEUTZ / MWM y Jenbacher, esta vez mostramos que también somos expertos en motores GUASCOR tanto diésel como de gas. RS Motor puede realizar cualquier tipo de mantenimiento preventivo y correctivo en motores GUASCOR tanto “in-situ” como en la planta del cliente. Sobre los mantenimientos preventivos, desde E1 hasta R3...
Esta semana llega a RS MOTOR un motor GUASCOR FGLD-180 para reparación tras un gran gripaje en 2 de sus 6 cilindros.
