Hoy os mostramos las piezas de repuesto que «RS Motor» suele utilizar para llevar a cabo un mantenimiento R1 sobre un motor de gas Guascor tipo FGLD-240.
El mantenimiento R1 debe realizarse cada 8.400 horas de funcionamiento en caso de motores de biogás. En este caso, nuestro cliente tiene el motor en una planta de tratamiento de aguas residuales, llamada comúnmente depuradora.
Las tareas de mantenimiento principales para realizar un mantenimiento R1 de Guascor, son los siguientes:
- Sustitución de los filtros principales filtros de aceite.
- Sustitución de los filtros de aire de aspiración.
- Sustitución de las bujías y de los cables de encendido. En esta ocasión, en base a nuestra experiencia, utilizamos bujías Denso y cables de encendido Motortech.
- Reacondicionado de las 8x culatas del motor. A continuación, se realiza un reglaje de válvulas.
- Limpieza de pistones y camisas de cilindro.
- Cambio de termostatos.
- Reacondicionado estándar del turbocompresor de gases de escape.
- Cambio de cojinetes de la válvula de mariposa.
- Reacondicionado / reparación de bomba de agua y de aceite.
- Otras comprobaciones generales.
- Puesta en marcha.
Para lograr un acabado final con la mejor calidad, «RS Motor» suministra e instala solo repuestos originales y/o OEM Guascor.
Esto es lo mismo para las otras marcas de motores con las que normalmente trabajamos. «RS Motor» es sinónimo de precisión y calidad gracias a la compra de repuestos originales y OEM de motores DEUTZ/MWM, Jenbacher y Guascor.
Ese, y todos los años que llevamos trabajando duro, son nuestros secretos para seguir creciendo.
¡Esperamos que disfrutes del post y de las fotos! Ya sabes, si necesitas alguna pieza de repuesto original, ponte en contacto con «RS Motor». Nuestro equipo te ayudará, seguro.
