El mantenimiento más grande a llevar a cabo sobre motores de gas Guascor es también conocido como mantenimiento tipo R3.
Comúnmente, este tipo de mantenimiento preventivo se realiza cada 50.400 horas de funcionamiento (sea cual sea el tipo de gas que consuma el motor).
En esta ocasión, compartimos con vosotros algunas fotografías de los repuestos genuinos/originales que utilizamos para llevar a cabo el “Overhaul” de ese motor Guascor en nuestras instalaciones.
El tiempo de ejecución de trabajos en «RS Motor», para finalizar completamente el R3 fue de 1-2 semanas. Las principales reparaciones, sustituciones o reacondicionados que se realizaron fueron los siguientes:
- Cambio de los cojinetes de bancada.
- Sustitución de la bomba de aceite y de la bomba de agua.
- Sustitución de pistones y camisas.
- Reacondicionado de bielas, con renovación de casquillos de pie de biela y tornillos.
- Reacondicionado de culatas.
- Verificación de estado del bloque motor, cigüeñal y árbol de levas.
- Sustitución del turbocompresor.
- Revisión estándar del generador/alternador.
- Cambio de intercooler.
- Sustitución de bujías, bobinas de encendido y cables de ignición.
- Renovación de filtros de aceite y filtros de aire.
- Renovar amortiguador de vibraciones torsionales.
- Sustitución de arrancador/motor de arranque.
- Renovación de termostatos.
- Pintado completo.
En definitiva, éstos son los trabajos de los que consta un mantenimiento R3 u Overhaul de un motor Guascor. De todos modos, se podrían llevar a cabo “in situ” si el cliente no desea sacar el motor de su planta, o bien en caso de que el tiempo de parada disponible sea demasiado corto.
En resumidas cuentas, esperamos que confíes en «RS Motor» para el suministro piezas de repuesto Guascor, así como para reacondicionar cualquier parte del motor, o incluso para llevar a cabo todos los mantenimientos preventivos/correctivos necesarios.
¡Muchos clientes ya creen en nosotros!
