Mantenimiento de motores de cogeneración y reacondicionado

Actualizado el 11 de julio de 2026

Esta semana os enseñamos otro de los muchos procesos de reacondicionado y mantenimiento de motores de cogeneración  que RS Motor lleva a cabo normalmente en su taller. Aparte de culatas, bielas, bombas de aceite, bombas de agua, actuadores… RS Motor también reacondiciona intercambiadores de placas bien sean agua/agua o agua/aceite. Desde que dicho intercambiador de placas  llega a RS Motor hasta que se envía de nuevo a la planta de nuestro cliente, se llevan a cabo los siguientes procesos y/o trabajos  

Procesos reacondicionado enfriador de placas agua/aceite

• Prueba hidráulica previa. Desmontaje de componentes.
• Limpieza por ultrasonidos de los marcos o las bases del intercambiador de placas.
• Limpieza mecánica de las tapas del intercambiador (marcos laterales).
• Sustitución de juntas de estanqueidad.
• Renovación de placas (normalmente no es necesario hacerlo, pero en esta ocasión nuestro cliente lo pide específicamente).
• Ensamblaje completo del intercambiador.
• Prueba hidráulica final.
• Imprimación y pintura.

Tanto la calidad de las juntas como de las nuevas placas utilizadas durante el reacondicionado de este intercambiador de placas agua/aceite, hacen que nuestro cliente pueda tener plena certeza y confianza de que éste podrá cumplir su cometido sin ningún tipo de problema. Las posibles fugas de agua que pueden darse en esta pieza, hacen que nuestros técnicos presten especial atención a este concepto, pues lo más importante es que cada junta y cada placa esté perfectamente instalada. Contacta con el equipo de RS Motor si necesitas piezas de repuesto y/o Servicio Técnico para realizar cualquier tipo de reparación en tu motor de cogeneración, o para reacondicionar sus partes. Cientos de clientes de más de 50 países distintos ya confían en nosotros cuando necesitan realizar este tipo de trabajos específicos.

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